汽車中的傳感器類型有哪些？
傳感器用于發(fā)動機控制系統(tǒng)傳感器是整個汽車的核心，可以為汽車提供發(fā)動機工作條件的精確控制電子控制單元（ECU）改善動力性能，降低油耗和廢氣排放，并進行故障檢測。
汽車中的傳感器類型有哪些？
1、溫度傳感器
有三種主要類型的車輛溫度傳感器，線繞式電阻器類型，電熱調(diào)節(jié)器類型和熱電偶電阻器類型。三類傳感器各有特點，應用略有不同。
2、壓力傳感器
汽車壓力傳感器主要用于檢測氣缸負壓、大氣壓力、渦輪發(fā)動機升壓比、氣缸內(nèi)壓、機油壓力。吸入負壓傳感器主要用于檢測吸入空氣壓力、負壓和油壓。汽車上使用的壓力傳感器有很多種:電容式、壓阻式、線性可變差動變壓器式（LVDT）和表面彈性波式（SAW）。
3、流量傳感器
流量傳感器主要用于測量發(fā)動機氣流和燃油流.發(fā)動機控制系統(tǒng)使用空氣流量的測量值來確定燃燒條件、控制空燃比、啟動、點火等。有四種類型的氣流傳感器:旋轉(zhuǎn)葉片型（葉片型）、卡門渦街型、熱線型和熱膜型。
（1）旋片（葉片式）氣流傳感器結(jié)構(gòu)簡單，測量精度低。測量的流量需要溫度補償。
（2）卡門渦街氣流傳感器無運動部件，靈敏度高，精度和溫度補償要求高。
（3）熱線式氣流傳感器測量精度高，不需要溫度補償，但易受氣體脈動影響，容易損壞。
（4）熱膜式氣流傳感器的測量原理與熱線式氣流傳感器相同，但體積小，適合低成本大批量生產(chǎn)。
（5）燃油流量傳感器用于檢測燃油流量，主要分為水輪式和循環(huán)球式。其技術指標是:
4、位置和速度傳感器
車速傳感器有很多種，如感應車輪旋轉(zhuǎn)、感應動力傳輸旋轉(zhuǎn)和感應差速驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)的車速傳感器。當車速高于100km/h時，一般測量方法會有較大誤差，需要非接觸式光電測速傳感器。技術指標是:
s速度范圍: 0.5-250公里/小時
repeat精度: 0.1％
d距離測量誤差: ＞ 0.3％
5、氣體傳感器
氣體傳感器主要用于檢測氣體和廢氣排放在車身中。與氧化鋯傳感器相比，汽車中的二氧化鈦氧傳感器結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、抗鉛污染能力強。
6、爆震傳感器
汽車爆震傳感器或汽車振動傳感器用于檢測振動通過調(diào)整點火提前角來控制和避免發(fā)動機爆震。
7、雷達傳感器
汽車用24GHz雷達傳感器用于防碰撞安裝系統(tǒng)，它發(fā)射雷達波來判斷前方物體的大小、距離和移動速度，以防止使用顯示器和制動系統(tǒng)發(fā)生碰撞。傳感器的發(fā)射頻率約為24.125GHz，可調(diào)頻率范圍約為50KHz。
8、車身控制傳感器
車身控制傳感器主要用于提高汽車的安全性、可靠性和舒適性。因為它的工作條件不像發(fā)動機傳感器和底盤那么差，一般的工業(yè)傳感器稍加改進就可以應用。這種汽車根據(jù)其應用，傳感器主要可分為6類:
（1）在自動空調(diào)系統(tǒng)中，有溫度傳感器、濕度傳感器、風量傳感器和日照傳感器。
（2）安全氣囊系統(tǒng)中使用的加速度傳感器
（3）用于門鎖控制的車速傳感器
（4） 汽車用于自動亮度控制的光傳感器
（5）倒車控制用汽車超聲波傳感器或激光傳感器
（6）用于保持安全距離的車距傳感器
（7）用于消除駕駛員的圖像傳感器s盲區(qū)
（8）在導航系統(tǒng)中，指南針傳感器、陀螺儀、車速傳感器和方向盤角度傳感器用于確定汽車的行駛方向。
其他的汽車中使用的傳感器車輛車身:防撞加速度傳感器、超聲波近程傳感器、車載紅外傳感器、毫米波雷達、環(huán)境氣體電化學傳感器。新型的汽車傳感器包括汽車倒車傳感器、側(cè)路偏轉(zhuǎn)報警器和紅外熱成像夜視傳感器。
9、用于底盤應用的汽車傳感器
（1）在變速器控制系統(tǒng)中:車速傳感器、油門踏板位置傳感器、加速度傳感器、汽車油門位置傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器等。
（2）在懸架控制系統(tǒng)中:汽車中的速度傳感器、汽車油門傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等。
（3）在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中:主要包括車速傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、扭矩傳感器、油壓傳感器等。
