汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的傳感器有哪些？
發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的傳感器包含很多種類(lèi)，例如溫度傳感器、壓力傳感器、位置和速度傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。下面小編為大家介紹幾款發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見(jiàn)的傳感器類(lèi)型。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的傳感器有哪些？
1、溫度傳感器
溫度傳感器主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、燃油溫度和催化劑溫度。有三種主要類(lèi)型的溫度傳感器:線(xiàn)繞電阻、熱敏電阻和熱電偶電阻。三類(lèi)傳感器各有特點(diǎn)，應(yīng)用也略有不同。
線(xiàn)繞電阻溫度傳感器精度高，但響應(yīng)特性差。熱敏電阻溫度傳感器具有高靈敏度、較好的響應(yīng)特性，但線(xiàn)性度和低溫適應(yīng)性較差。熱電偶電阻溫度傳感器精度高，測(cè)溫范圍寬，但需要配合放大器和冷端處理。
2、壓力傳感器
測(cè)量氣缸負(fù)壓、大氣壓力、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)增壓比、氣缸內(nèi)壓和油壓等工作通常是由壓力傳感器來(lái)完成的。吸入負(fù)壓傳感器主要用于檢測(cè)吸入空氣壓力、負(fù)壓和油壓。電容式、壓阻式、差動(dòng)變壓器（LVDT），表面彈性波壓力傳感器通常用于汽車(chē)（SAW）。負(fù)壓、液壓和氣壓都是使用電容式壓力傳感器檢測(cè)的。測(cè)量范圍為20～100 kpa。它具有輸入能量高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性好、環(huán)境適應(yīng)性好的特點(diǎn)。
3、位置和速度傳感器
位置和速度傳感器主要是用來(lái)測(cè)量曲軸的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、車(chē)速等等。汽車(chē)上面經(jīng)常使用的位置和速度傳感器有磁阻式、霍爾效應(yīng)式、光學(xué)式等等。
4、氧氣傳感器
氧傳感器用于檢測(cè)進(jìn)入三元催化轉(zhuǎn)化器的廢氣的狀態(tài)，是使用三元催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動(dòng)機(jī)上必不可少的傳感器。已經(jīng)在汽車(chē)中使用的氧傳感器有兩種類(lèi)型:氧化鋯型和氧化鈦型。
5、爆震傳感器
爆震傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中檢測(cè)爆震，并將爆震信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)，作為校正點(diǎn)火提前角的關(guān)鍵參考信號(hào)。磁致伸縮爆震傳感器和壓電爆震傳感器是兩種最常見(jiàn)的爆震傳感器。
